沖縄で車を所有するなら、『錆対策（さび止め）』は避けて通れません。
「海が近いから？」と思う方も多いと思うのですが、実際には塩害や湿度、台風など、沖縄特有の環境が影響しています。
この記事では、
• なぜ沖縄で車は錆びやすいのか
• 錆による被害例
• 錆止めをしないとどうなるか
• 沖縄でできる具体的な錆対策
を詳しく解説します。これから沖縄へ移住する方、沖縄で車を購入する予定の方の参考になればいいなと思います。
なぜ沖縄で車は錆びやすいのか？
なぜ沖縄で車は錆びやすいのかというと、沖縄の気候は本州と大きく異なります。特に「潮風」と「湿度」は車にとって大敵です。車体に目に見えない塩分が付着し、そのまま放置すると鉄部分が酸化し、錆が進行してしまいます。
さらに台風シーズンには、横殴りの雨と強風で車の下回りにまで海水や塩分が入り込みます。これがブレーキやマフラーなど、走行に欠かせない部分の劣化を早める原因になります。
• 潮風による塩害（車体に塩分が付着して腐食）
• 高温多湿の気候（サビが進行しやすい環境）
• 台風や大雨で塩水が下回りに入り込む
錆による被害例
• ドアや車体の塗装が剥がれて穴があく
• マフラーやブレーキなど足回りの故障
• 車検に通らないほどの腐食
錆止めをしないとどうなる？
• 修理費用が高額になる（10万円以上のケースもあるとか）
• 車の寿命が短くなる（5年も持たないこともあるとか）
• 下取り価格が大幅に下がる
沖縄でできる錆止め対策
• 新車購入時に防錆コーティングを依頼する
• 1〜2年ごとに防錆塗装を行う（薬剤によってはもっと長く効くものもあります）
• 洗車をこまめにして塩分を落とす（台風後は必須になるかと思います）
• ガレージやカーポートで直射日光・潮風を避ける
まとめ
沖縄は自然豊かで魅力的な場所ですが、車にとっては厳しい環境でもあります。潮風や高温多湿、台風といった条件が重なり、本州では考えられない速さで錆が進行するのが現実のようです。
「まだ大丈夫」と思って錆止めを後回しにすると、気づいたときにはドアやマフラーに穴が空いていたり、車検に通らないほど劣化してしまうことも少なくないそう。結果的に修理費が高額になったり、買い替えを余儀なくされたりと、大きな出費につながりますよね。
逆に、新車時に防錆コーティングをしておく・定期的に錆止め塗装をする・こまめに洗車して塩分を落とすといった対策を続けることで、大切な車の寿命をぐっと延ばすことができます。
沖縄移住を考えている方や、これから車を購入する方にとって、錆止めは「余分な出費」ではなく「将来の節約」になるのかなと私は考えます。
沖縄での暮らしは車と一緒に過ごす時間も多いからこそ、ちょっとしたケアが安心につながりますし、大切な車と長く付き合っていけるように、錆止め施工も考えてみてください。
